Регата V1
<< Назад
Гранд Слэм
3-6 октября 2019 года, Франция, Йер
Развернуть
по очкам
Результаты
по местам
  • Гранд Слэм
  • Подробно
М
Цвет
Номер
полный
Шкипер/Участники
4 окт, пт
2(Ф)
5 окт, сб
3(Ф)
6 окт, вс
7(Ф1) 7(Ф2) 7(О3) 7(О4)
Очки
1
2
3
4
5
6
7
8
9
3752
RUS 3752
Absolut
Игорь Гинзбург
Россия
94189
4
5
8
6
4
13
1
2
12
3149
GBR 3149
PB II
Mark Gillett
Англия
0
7
16
17
20
13
7
10
18
3
3763
FRA 3763
Skin in the game
Ed Russo
Франция
0
21
13
21
8
10
25
12
14
18
3576
FRA 3576
Ladybug
Melen Benoit
Франция
0
27
24
23
28
15
22
18
23
24
3470
SUI 3470
Belami
Dominique d'Andrimont
Швеция
0
34
днс
27
26
27
30
26
26
26
26
3706
FRA 3706
Black Magic
Pierre-Yves Lambert
Франция
0
19
34
днф
24
4
11
16
9
9
34
рет
3114
POR 3800
Animal
Vasco Serpa
Португалия
0
12
12
3
2
2
17
14
15
1
3756
AUS 3756
Porco Rosso
Elliot Noye
Австралия
0
10
7
9
9
14
3
3
25
34
днф
3099
ITA 3099
Spread 500
Ian Ainslie
Италия
0
15
11
10
14
8
21
13
19
14
3758
GBR 3758
Breaking bad
Charles Whelan
Англия
0
20
18
6
16
22
10
22
17
34
днф
3534
FRA 3534
Sale Bete
Xavier Moulin
Франция
0
18
23
28
22
18
34
днц
20
28
16
3745
AUS 3745
Aelous
Brett Cooper
Австралия
0
2
2
12
13
6
20
6
4
9
3754
GBR 3754
Xcellent
John Pollard
Англия
0
5
6
2
11
3
4
4
5
2
3749
AUS 3749
The IMP
Andrew Smith
Австралия
0
6
9
1
12
9
15
7
21
17
3600
NED 3600
Silver Built
Jan-Willem van Rooij
Голландия
0
29
21
11
26
25
28
24
27
34
днф
3451
FRA 3451
Mambo #51
Vincent Desnot
Франция
0
25
26
30
30
31
29
30
32
23
3653
FRA 3653
Give me 5
Robin Follin
Франция
0
1
1
5
1
1
1
15
1
4
3762
BEL 3762
Go with the flow
Bart Tytgat
Бельгия
0
9
14
19
18
27
18
5
20
8
3017
GBR 3017
Reach Around
Christian Sutherland
Англия
0
16
15
20
10
7
14
17
16
10
3093
FRA 3093
Laurent Bernaz
Laurent Bernaz
Франция
0
23
22
34
бфд
21
21
27
29
30
34
днф
3580
FRA 3580
France Jeune
Gabriel Skoczek
Франция
0
3
3
7
5
23
2
16
10
11
3423
FRA 3423
Spartacus
Jean-Pierre Costamagna
Франция
0
30
29
32
29
32
30
28
31
21
3518
BEL 3518
Tacktonic
Nicolas Elleboudt
Бельгия
0
34
днс
34
бфд
31
34
днф
28
32
31
29
25
3709
RUS 3709
ActiTime
Арсен Чубарков
Россия
0
13
8
16
34
оцс
20
12
23
3
13
3633
UKR 3633
#GameChanger
Юлия Курпа
Украина
0
11
10
14
17
17
19
2
7
6
3468
RUS 3468
Misericorde
Андрей Болякин
Россия
0
14
19
13
7
5
6
8
11
22
3755
RUS 3755
Victoria Sailing Team
Вадим Пушев
Россия
0
8
4
4
3
34
дск
5
11
6
5
3853
FRA 3853
Match'attack by normandy
Thimoté Polet
Франция
0
24
34
днф
15
23
19
оцс
11
25
13
7
3134
3134
Hovjone
Santiago Sampaio
0
17
20
29
31
29
9
21
22
27
3014
3014
Sponge Bob
Alain Wama
0
22
17
27
24
26
23
34
бфд
12
19
3302
3302
Forward Vetus
Matthieu Di Russo
0
26
25
22
25
12
8
19
8
15
3658
3658
Backbusiness Sailing Team
Paola Amar
0
28
34
бфд
25
15
24
24
34
днц
34
днц
34
днц
3557
3557
FM Team
Aurelien Ottou
0
31
28
18
19
16
31
27
24
20
М
Цвет
Номер
полный
Шкипер/Участники
30 сен, пн
1 окт, вт
2 окт, ср
3 окт, чт
4 окт, пт
2(Ф)
5 окт, сб
3(Ф)
6 окт, вс
7(Ф1) 7(Ф2) 7(О3) 7(О4)
Очки
Т
Т
Т
1
2
3
4
5
6
7
8
9
3752
RUS 3752
Absolut
Игорь Гинзбург
Россия
94189
4
5
8
6
4
13
1
2
12
3149
GBR 3149
PB II
Mark Gillett
Англия
0
7
16
17
20
13
7
10
18
3
3763
FRA 3763
Skin in the game
Ed Russo
Франция
0
21
13
21
8
10
25
12
14
18
3576
FRA 3576
Ladybug
Melen Benoit
Франция
0
27
24
23
28
15
22
18
23
24
3470
SUI 3470
Belami
Dominique d'Andrimont
Швеция
0
34
днс
27
26
27
30
26
26
26
26
3706
FRA 3706
Black Magic
Pierre-Yves Lambert
Франция
0
19
34
днф
24
4
11
16
9
9
34
рет
3114
POR 3800
Animal
Vasco Serpa
Португалия
0
12
12
3
2
2
17
14
15
1
3756
AUS 3756
Porco Rosso
Elliot Noye
Австралия
0
10
7
9
9
14
3
3
25
34
днф
3099
ITA 3099
Spread 500
Ian Ainslie
Италия
0
15
11
10
14
8
21
13
19
14
3758
GBR 3758
Breaking bad
Charles Whelan
Англия
0
20
18
6
16
22
10
22
17
34
днф
3534
FRA 3534
Sale Bete
Xavier Moulin
Франция
0
18
23
28
22
18
34
днц
20
28
16
3745
AUS 3745
Aelous
Brett Cooper
Австралия
0
2
2
12
13
6
20
6
4
9
3754
GBR 3754
Xcellent
John Pollard
Англия
0
5
6
2
11
3
4
4
5
2
3749
AUS 3749
The IMP
Andrew Smith
Австралия
0
6
9
1
12
9
15
7
21
17
3600
NED 3600
Silver Built
Jan-Willem van Rooij
Голландия
0
29
21
11
26
25
28
24
27
34
днф
3451
FRA 3451
Mambo #51
Vincent Desnot
Франция
0
25
26
30
30
31
29
30
32
23
3653
FRA 3653
Give me 5
Robin Follin
Франция
0
1
1
5
1
1
1
15
1
4
3762
BEL 3762
Go with the flow
Bart Tytgat
Бельгия
0
9
14
19
18
27
18
5
20
8
3017
GBR 3017
Reach Around
Christian Sutherland
Англия
0
16
15
20
10
7
14
17
16
10
3093
FRA 3093
Laurent Bernaz
Laurent Bernaz
Франция
0
23
22
34
бфд
21
21
27
29
30
34
днф
3580
FRA 3580
France Jeune
Gabriel Skoczek
Франция
0
3
3
7
5
23
2
16
10
11
3423
FRA 3423
Spartacus
Jean-Pierre Costamagna
Франция
0
30
29
32
29
32
30
28
31
21
3518
BEL 3518
Tacktonic
Nicolas Elleboudt
Бельгия
0
34
днс
34
бфд
31
34
днф
28
32
31
29
25
3709
RUS 3709
ActiTime
Арсен Чубарков
Россия
0
13
8
16
34
оцс
20
12
23
3
13
3633
UKR 3633
#GameChanger
Юлия Курпа
Украина
0
11
10
14
17
17
19
2
7
6
3468
RUS 3468
Misericorde
Андрей Болякин
Россия
0
14
19
13
7
5
6
8
11
22
3755
RUS 3755
Victoria Sailing Team
Вадим Пушев
Россия
0
8
4
4
3
34
дск
5
11
6
5
3853
FRA 3853
Match'attack by normandy
Thimoté Polet
Франция
0
24
34
днф
15
23
19
оцс
11
25
13
7
3134
3134
Hovjone
Santiago Sampaio
0
17
20
29
31
29
9
21
22
27
3014
3014
Sponge Bob
Alain Wama
0
22
17
27
24
26
23
34
бфд
12
19
3302
3302
Forward Vetus
Matthieu Di Russo
0
26
25
22
25
12
8
19
8
15
3658
3658
Backbusiness Sailing Team
Paola Amar
0
28
34
бфд
25
15
24
24
34
днц
34
днц
34
днц
3557
3557
FM Team
Aurelien Ottou
0
31
28
18
19
16
31
27
24
20
О регате

 

3 октября, Четверг

 

10:00 - 13:00

18:00 - 21:00

Внесение взносов, финальная регистрация,спуск лодки и обмер

 

октябряПятница

 

08:30 - 12:00

Внесение взносов, финальная регистрация и взвешивание, спуск лодки

13:00

Брифинг шкиперов

14:00

Первый предупредительный сигнал, гонки

18:30

Аперитив

 

5 октября, Суббота

 

10:00

Брифинг шкиперов
11:00 Первый предупредительный сигнал, гонки
 

После завершения гонок, легкий обед для участников

 

6 октября, Воскресенье

 

09:00

Брифинг шкиперов

10:00

Первый предупредительный сигнал, гонки

17:00

Церемония награждения


Notice: Undefined index: content in /var/www/regata/RCore/template/events/parts/popup_content.tpl on line 119

Notice: Undefined index: content in /var/www/regata/RCore/template/events/parts/popup_content.tpl on line 119
Участники

лодки
Номер полный
Тип яхты Имя лодки Гк. Раз. Шкипер Участники Страна Город
1 3752 RUS 3752 Absolut Игорь Гинзбург Андрей Клочко, Жанна Манукян, Rocha Hugo Россия
2 3149 GBR 3149 PB II Mark Gillett Anderton Richard, Hine Paul Англия
3 3763 FRA 3763 Skin in the game Ed Russo Favennec Gilles, Ponsot Pierre Alexis Франция
4 3576 FRA 3576 Ladybug Melen Benoit Brioist Eric, Stubler Hugo Франция
5 3470 SUI 3470 Belami Dominique d'Andrimont D'andrimont Eric, Popescu Carmeni, Galley Laure Швеция
6 3706 FRA 3706 Black Magic Pierre-Yves Lambert Faure Marie, Bussy Titouan, Herpin Frederic, Mariani Philippe Франция
7 3114 POR 3800 Animal Vasco Serpa Pinto Diogo, Costa Alema Pedro Португалия
8 3756 AUS 3756 Porco Rosso Elliot Noye Mc Cartney Paul, Snowball Edouard Австралия
9 3099 ITA 3099 Spread 500 Ian Ainslie Paulin Gian Matteo, Mankin Charles Италия
10 3758 GBR 3758 Breaking bad Charles Whelan Mcadam Richard, Hall Richard Англия
11 3534 FRA 3534 Sale Bete Xavier Moulin Roques Francois, Roques Pierre Франция
12 3745 AUS 3745 Aelous Brett Cooper Jones Darren, Calvert Jock Австралия
13 3754 GBR 3754 Xcellent John Pollard Wetherell Jack, Procter Stephen Anthony Англия
14 3749 AUS 3749 The IMP Andrew Smith NoyeLewis, Mergui Mikael Австралия
15 3600 NED 3600 Silver Built Jan-Willem van Rooij Van Der Heyen Maurice, Leefmans Robert Голландия
16 3451 FRA 3451 Mambo #51 Vincent Desnot Fade Laurent, Ettwiller Fleur, Launay Delphine, Dupont Jean-Francois Франция
17 3653 FRA 3653 Give me 5 Robin Follin Michel Emeric, Germain Gaulthier, Candela Laurie Франция
18 3762 BEL 3762 Go with the flow Bart Tytgat Woutters Kristof, Geirnaert Luc Бельгия
19 3017 GBR 3017 Reach Around Christian Sutherland Gauvain Etienne, Dodd Charles Англия
20 3093 FRA 3093 Laurent Bernaz Laurent Bernaz Pompee Loic, Bernaz Antoine Франция
21 3580 FRA 3580 France Jeune Gabriel Skoczek Chatonnier Lucas, Morin Lou-Anne, Lacan Sandro Франция
22 3423 FRA 3423 Spartacus Jean-Pierre Costamagna Antoine Jean Yves, Caillet Alain Франция
23 3518 BEL 3518 Tacktonic Nicolas Elleboudt Van Wynsberghe Stefan, Debleye Cedric Бельгия
24 3709 RUS 3709 ActiTime Арсен Чубарков Дмитрий Третьяков, Александр Мартемьянов Россия
25 3633 UKR 3633 #GameChanger Юлия Курпа Павел Мацуев, Дмитрий Кондыба, Семен Дмитриенко Украина
26 3468 RUS 3468 Misericorde Андрей Болякин Валентин Уваркин, Игорь Пузанов Россия
27 3755 RUS 3755 Victoria Sailing Team Вадим Пушев Иван Громов, Алексей Колобанов Россия
28 3853 FRA 3853 Match'attack by normandy Thimoté Polet Tallieu Gaultier, Peuziat Lucas, De Kerdrel Pierrig Франция
29 3134 3134 Hovjone Santiago Sampaio Quintana Vincent, Mettraux Laurane
30 3014 3014 Sponge Bob Alain Wama Waite Matt, Mclean Steve
31 3302 3302 Forward Vetus Matthieu Di Russo Espinasse Timoe, Munos Antony, Fabre Guillaume
32 3658 3658 Backbusiness Sailing Team Paola Amar Granier Lara, Paturle Quentin, Machetti Hippolyte
33 3557 3557 FM Team Aurelien Ottou Pascal Jean Baptiste, Marville Emile, Maniglier Raphael
Организатор

Парусный Клуб COYCH (Cercle d’organisation de Yachting de Compétition Hyerois). Парусный Клуб – «Центр организации проведения яхтенных соревнований в Йере». Клуб является организатором спортивных соревнований высокого уровня, школой парусного спорта. Основан в 1982 году.

Подчиняется Федерации Французского Парусного Спорта (FFVoile).

 

Адрес:

Франция, Йер 

Espace Nautique Hyérois – 1й этаж

14, avenue du Docteur Robin

83400 Hyères

 

Контакты:

 8 33 494 38 61 67

сontact@coych.org

 https://www.sb20hyeres2019.com/grand-slam-france-2019/

 https://www.facebook.com/coychyeres/

 

Президент Центра: Jacques Espuna 

  jacques@coych.org

 

Вице-президент Центра: Hugues Fabel

  hugues@coych.org

 

Пресс-служба/работа со спонсорами: Bastien Bérenguier 

  bastien@coych.org

 

Постоянные служащие:

Директор - Régis Bérenguier 

 regis@coych.org

 

2 тренера + 1 тренер на полставки

Секретарь

Справка
  • Ветер и термальный бриз в Йере
  • Гавань Йера. Общие характеристики

Гавань Йера: ветра и термальный бриз

Чем ближе к побережью Вар, тем более неустойчивое направление и неравномерная сила ветра.


Расположенная на пересечении двух ветровых систем, гавань Йера представляет собой сложную и богатую акваторию.

Погодные условия, которые окружают гавань Йера, особенно мягки в течение всего года. Мягкие температуры зимой, теплые, но не чрезмерные летом, низкие осадки в летнее время, особенно в июле (менее сантиметра), умеренные порывы ветра, никогда не превышающие по длительности двенадцати часов летом, приятная влажность воздуха в любое время года делает Йер привилегированным районом на побережье Средиземного моря. Что касается доминирующих ветров, примечательно отметить важное их различие на уровне маяка острова Поркероль и аэродрома военно-морской авиабазы. Этот контраст частично связан с разницей в высоте между маяком, расположенным на высоте 147 метров, и базой на высоте всего лишь 20 метров и также зависит от сторон возвышенности.

Защищенная гавань

Важную роль играет окружающий рельеф, который распределяет ветер по приоритетным направлениям по «коридорам».

Следует отметить, что данные, полученные маяком Поркероль, практически идентичны данным обсерватории острова Леван в восточной гавани Йера, как летом, так и весной.

Крутой рельеф, окружающий гавань Йера, в значительной степени способствует приоритетному направлению ветров, особенно в глубине бухты.

Весной, на основе собранной информации, выделают два режима ветров: к югу от гавани, приоритетно на запад (28% вероятности между 260° и 280°) и восточно-северный – восточный (21% вероятности между 60° и 80°), а периоды затишья нельзя назвать незначительными (10,7% вероятности). С другой стороны, метеостанция аэропорта Йера показывает больший разброс происхождения ветра и лучший статистический баланс: только бризы с севера на северо-восток нечасты и в любом случае редко превышают 12 узлов. Роза ветров указывает на небольшое преобладание сектора Юго-Запад над Северо-Западом и периодов затишья (16,9%).

Это сравнение доказывает, что ветер, как правило, более устойчивый на юге гавани, и что парусная шлюпка, оставляющая ветер в порту Йера, имеет шансы увидеть отклоняющийся ветер на уровне полуострова Гиен, проходящим на западе перед Поркероль. Похожая ситуация при проходе от Пор-Кро, лодка часто встречает меньше восточного бриза, если она идет с севера в сторону порта Йера.

Климатические данные в Йере

Особенности Янв. Февр. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сент. Окт. Ноябрь Дек.
Средняя температура в ℃ 8,4 8,7 10,0 12,2 15,3 19,2 21,9 21,9 19,3 15,8 11,8 9,1
Количество дней с температурой > 25 ℃ 0 0 0 0 1 10 26 26 10 1 0 0
Средняя высота осадков в мм 99,7 95,9 67,1 53,8 57,9 19,1 9,3 32,4 58,7 89,5 70,6 89,9
Среднее количества туманных дней 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0
Среднее количество грозовых дней 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 1 1
Среднее количество дней с ветром более 30 узлов 9 9 8 8 5 5 5 5 3 6 6 7
Среднее значение влажности (%) 73,3 73,1 72,8 71,0 75,1 72,8 69,7 71,4 75,2 77,5 76,0 74,8

Большие различия в температуре и гидрометрии между зимой и летом в гавани Йер.


В летний период западные ветры явно преобладают в Поркероль: они составляют более 35% по сравнению с 14% восточных бризов, тогда как вероятность затишья мало меняется по сравнению с весной (12,5%). С другой стороны, Йер пользуется преимуществом 20% затишья (ветер ниже 4 узлов). Север гавани также намного лучше защищен: только 8% ветров превышают 15 узлов против 14% в Поркероль. Юго-западное направление выглядит несколько более выраженным (10%), а северо-восточное и южное почти отсутствуют в Йере.

Летом разница в климате еще более важна между севером гавани и Поркероль: при движении против юго-западного ветра, ветер должен стать благоприятным для лодки на уровне полуострова Гиен. Этот контраст в основном связан с окружающим горным рельефом: самый южный остров этого средиземноморского региона, Поркероль, находится в основном под влиянием двух больших режимов ветров (Мистраль и Леван), которые остаются относительно ровными при отсутствии влияющих рельефов.

Однако Йер, расположенный на плоском побережье, окруженном холмами, подвергается влияниям, связанным с ветровыми коридорами, создаваемыми этим рельефом, и земельным пластом, на котором чередуются леса и открытая местность. Таким образом, все ветры, идущие с земли в Йер (с запада – северо-запада до северо-востока), являются особенно нерегулярными и колеблющимися бризами. Появление порывов, сильных шквалов ветра (более чем на пять узлов выше среднего ветра) приносится Мистралем с северо-запада в Йере, тогда как этот же ветер (ориентированный больше на запад) в центре гавани более равномерен по силе и направлению. Направляемый рельефом в нескольких метрах над землей, ветер на высоте имеет более ровное направление, но колеблется по вертикали. Сочетание этих двух помех (горизонтальной на земле, вертикальной на высоте), провоцирует значительные вихревые потоки по мере приближения к берегам и при устойчивости бриза.

Типичное небо восточного режима с порывами ветра, иногда мощными, и свинцовое небо, почти дождливое, с плохой видимостью.

Коридоры и воронки

Кап Бена создает непреодолимое препятствие для синоптического ветра, который ориентирован на восток на юге гавани и на северной стороне Йера.


Ветровые коридоры особенно проявляются в гавани Йера. Во-первых, потому что синоптические режимы ориентированы вдоль выделенных осей (Запад-Восток), и потому, что окружающая местность возвышенная, изрезанная и резкая. При восточном ветре синоптический ветер сжимается при прохождении между островом Леван, Пор-Кро (190 метров) и Кап Бена (205 метров). Между ними бриз ускоряется и принимает более южный характер, в то время как в заливе ветер рассеивается в воронку. Карты коридора, созданные Филиппом Гуаром и его командой, позволили определить ограничивающие пороги, за которые ветер, согласно статистике, не может пройти.

Эффект воронки в гавани Йера от восточного синоптического ветра: более юго-восточная характеристика на севере залива, более северо-восточная ориентация для прохода между Поркероль и полуостровом Гиен.


В центре гавани Йера восточный ветер остается ограниченным в довольно открытом секторе 45° (между 66° и 111°), тогда как он ограничен 40° (между 73° и 103°) перед аэропортом или даже на 30° (между 85° и 115°) рядом с портом. Рельеф также влияет на отклонение воздуха перед препятствием: восточный ветер направляется островами, а также к западу от гавани, полуостровом Гиен и Мон Дез Уазо. «Круговые диаграммы», определяющие приоритетные секторы ветра, позволяют получить более точное представление о вариациях или масштабах ветра.

Синоптический ветер на юго-востоке до Йера имеет меньше всего помех, хотя он смягчается в гавани, но на флангах рельеф отклоняет его в сторону Гиен, и колебания сильны с подветренной стороны острова Леван.


Таким образом, юго-восточный ветер, согласно статистике, невозможно зафиксировать на западе гавани, в то время как проход между Поркероль и Пор-Крос позволяет такое направление в центре гавани. Точно так же с синоптическим ветром юго-запада, парусное судно, отправляющееся из Йера в Пор-Крос на боковом ветре (ветер 235°), испытывает сопротивление по прибытии на ось холмов Гиен (245°) и затем отклонение при приближении к центру гавани (230°).

Даже если он не часто встречается на Поркероль, синоптический ветер юго-запада сильно зажат между островом и полуостровом с эффектом веера в гавани Йера.


Помимо этих сведений о распространении или концентрации ветра, коридоры также позволяют делать прогноз смены направления. Таким образом, когда объявленный бриз должен постепенно продвигаться с северо-востока на юго-восток в случае термических бризов, наблюдатель в центре гавани видит, как ветер проходит от 66° до 111°, затем он кажется заблокированным в этом азимуте, прежде чем резко повернуть на 126°: между этими двумя коридорами ветер обосноваться не может.

Мистраль после Тулона ориентирован скорее на запад: полуостров Гиен сильно нарушает поток на севере гавани Йера.


Знание этих ограничивающих порогов имеет решающее значение для моряков, которые могут расширить свое видение водного пространства, проанализировав навигационные карты и важность окружающего рельефа. Но чем ближе лодка приближается к берегу, когда ветер дует с земли, тем более бриз неровный, бурный, вихревой и особенно нерегулярный.

Типичный случай потока северо-западного Мистраля, от слабого до умеренного: ветер с земли нестабильный, сужающийся к центру гавани, характеризуемый порывами и большой неустойчивостью.


Что касается ветра к западу от Йер к Поркероль, ветер очень неустойчив за холмом Гиен, существенно усиливается в коридоре полуострова – острова Поркероль и заканчивается чередованием сильных порывов ветра и затишья, при углублении в порт Поркероль.

Важный тепловой режим

Когда Мистраль выходит за полуостров Гиен, западный ветер поднимает очень хаотические волны с бризом, который может превышать 35 узлов.


Существует также явление «апвеллинга» (подъем глубинных морских вод на поверхность) в ситуации с Мистралем: ветер, дующий с северо-запада на запад, вытесняет поверхностный слой моря и вызывает подъем более холодной воды у берега. Эта метеорологическая и гидрологическая ситуация, связанная с сильным солнечным светом, поскольку облачный слой практически отсутствует или вообще отсутствует, благоприятна для появления термического бриза. Однако необязательно, чтобы синоптический ветер был слишком сильным и, в особенности, чтобы воздух был устойчивым, потому что необходимы вертикальные колебания для появления теплового бриза.

  1. Шкала: Многоугольники бриза летом в Поркероль.
  2. Текст: Многоугольники бриза используются для предсказания изменения направления и усиления ветра. Термальный бриз зависит от топографии акватории, о чем свидетельствует различия этого явления между Йером и Поркероль. Термальный бриз в Йере более сложный, в особенности при синоптическом ветре с северо-запада и востока. Центральный многоугольник соответствует чистому тепловому бризу при отсутствии синоптических ветров.
  3. Шкала: Многоугольники бриза летом в Йере.

Напомним, что морской бриз, возникающий в течение дня, связан с нагреванием поверхностных слоев воздуха над землей, более теплых, чем вода. Когда они поднимаются, то создают циклон, вакуум, который заполняет более холодный воздух, идущий из моря. Наземный пласт также влияет на интенсивность явления: лесные участки довольно влажные и прохладные, в то время как плоские песчаные и сухие зоны вызывают быстрое прогревание нижележащих слоев. Так в Йере солевые болота на севере и западе от гавани - очень хорошие генераторы тепла.

Сравнивая многоугольники бриза аэронавигационной станции Йер и маяка Поркероль, можно отметить, что за пределами города влияние термического бриза на силу ветра и «поворот» (вращение ветра по часовой стрелке) и «обратно» (обратное вращение) слабо выраженно: многоугольники имеют вытянутую форму. В Поркероль, наоборот, многоугольники являются более круглыми, и вращение термического бриза является более значимым.

Наблюдение показывает, что слабые северные синоптические ветры крайне редки и эфемерны по утрам. Точно так же при среднем ветре направления на север и северо-восток редки, что объясняет отсутствие многоугольников бриза для этих направлений. При восточном или западном ветре, наиболее частом в гавани, усиление является явно выраженным в направлении ветра. Что касается многоугольников, значения полученные ночью графически близки: это указывает на слабый бриз. На самом деле, более холодный воздух также плотнее, поэтому трение больше, а движения слоев воздуха слабые.

Обычная ситуация весной: в Генуэзском заливе образовался циклон, а фронт идет по побережью Вар с сильным восточным ветром и сильным облачным покровом, иногда с дождем.


Напротив, после восхода солнца более теплый воздух также и более вихревой, менее устойчивый и ветер более сильный. Он начинается около 10 часов UTC и начинает уменьшаться с 16 часов UTC. В отсутствие синоптического ветра бриз зарождается на востоке и исчезает с юго-запада на запад в гавани Йера. Наконец, эффект бриза тем более заметен, что Мистраль был сильным в предыдущие дни из-за явления «апвеллинга» (поднятие глубинных вод на поверхность).

Если северное побережье Поркероль очень хорошо защищено (за исключением Мистраля), необходимо отметить, что ветер всегда сильнее перед островом, чем в глубине гавани Йера.

Направление распространения ветров: январь, февраль, март.

Направление распространения ветров: апрель, май, июнь.

Направление распространения ветров: июль, август, сентябрь.

Направление распространения ветров: октябрь, ноябрь, декабрь.

Залив Йера: климатология и гидрология.

Защищенная на западе полуостровом Жьен, на юге - островом Поркероль, на юго-востоке - Порт-Кросом и островом Леван, на северо-востоке - мысом Кап Бенат, гавань Йера является одним из наиболее защищенных водоемов на побережье Вар.

Исключительное географическое положение

Исторически расположенный у подножия Маврских гор, Йер – город владельцев питомников и садоводов, расположенный в пяти километрах от моря. Эта часть земли раньше состояла из соляных болот, которые по-прежнему играют важную роль с каждой стороны города с соляным болотом Йера на востоке и соляными болотами Пескье на полуострове Жьен: эти зоны обуславливают появление термального бриза.

Особая конфигурация бухты Йера формирует акваторию с высокой степенью защиты, за исключением восточных и особенно юго-восточных ветров.


С другой стороны, вокруг всей бухты расположены горные рельефы с плотным растительным покровом. Так обстоит дело с массивом Море на северо-востоке, ориентация которого на восток-запад сильно влияет на направление ветра, а его высшие точки достигают 600 метров на расстоянии около десяти километров от берега. На северо-западе холмы Мориер создают настоящий барьер с единственным «окном» через долину Гапо, ориентированную на северо-запад. Наконец, острова Поркероль, Порт-Крос и Леван имеют высоту более ста метров. Эта последовательность горных масс, окружающих бухту, приводит к приоритетной ориентации ветра по «коридорам».

С макроклиматической точки зрения специфика Средиземного, закрытого моря, окруженного горами (Пиренеи, Альпы), вызывает появление местных ветров, характеризующих метеорологическую ситуацию. На берегах Вара преобладающие ветры делятся на две группы: северо-западные (Мистраль), которые изгибаются на запад вдоль побережья, и восточные (Марин, Леван).

Расположенная в месте слияния этих двух антагонистических погодных явлений, гавань Йер часто является центральной точкой метеорологических изменений. Самые сильные контрасты морских ветров часто возникают летом с хорошо известными восточными ветрами на Ривьере и очень свежим западным ветром над Тулоном. Можно даже наблюдать ветры с востока на побережье, пока Мистраль дует в открытом море.

Три режима аномалий

Благодаря своему южному расположению Средиземное море попадает под влияние лишь небольшой части атлантических аномалий. Они пересекают Францию в направлении северо-востока или востока, и это только отголоски, которые проникают в бассейн, сопровождаемые вторжением холодного воздуха. Ориентируясь на юго-запад — северо-восток, Альпы отклоняют воздушные массы и провоцируют под их ветрами формирование впадины в Генуэзском заливе. Его образование, размер и стабильность имеют решающее значение как для ветровых режимов побережья западного Средиземноморья, так и, в частности, на берегах Вар.

Соляные болота за портом Йера очень важны для формирования теплых морских ветров.


Важные температурные контрасты, которые характеризуют эти побережья, являются источником резких изменений силы и направления ветра, а также климатических различий, зафиксированных в нескольких километрах друг от друга. Море теплое, закрытое и сильно соленое; температура поверхности Средиземного моря в Йере колеблется от 12 ° C в феврале до 22 ° C в августе, тогда как в этих же месяцах температура воздуха поднимается от 8,7 ° C до 21,9 ° С. И всего в нескольких сотнях километров отсюда находятся заснеженные горы Пиренеев, Альп и пустыня Сахара.

Аномалии происходят из-за явных столкновений между холодными воздушными массами, приходящими с запада (по Ронской низменности и плато Новая Кастилия) или с северо-востока (по Дарданеллам или северу Адриатического моря) и массами горячего воздуха с юга (через Северную Африку). Таким образом, метеорологи различают три типа аномалий: с северо-запада, называемых «аномалии залива Генуи», с запада, называемыми «аномалии на Балеарских островах», и с юга под названием «аномалии Сахары».

Мистраль, Марин, Леван

Это основные виновники половины случаев плохой погоды и причина возникновения Мистраля. С северо-запада циклон поражает Альпы и устремляется в Ронскую низменность. Данные воздушные массы отклоняются и ускоряются этим воронкообразным рельефом, в то время как за Альпами, в Генуэзском заливе, усиливается циклон. Это усиление происходит от сильных ветров с севера на северо-запад, которые могут превышать 50 узлов и очень сильно волновать море. Это явление, как правило, ограничено на западе Балеарскими островами, на юге 40 ° северной широты и на востоке Корсикой.

Если перед островом Поркероль воды иногда бывают спокойными, узкий проход перед полуостровом Гиен может быть гораздо более взволнован морем, подвергшимся вдалеке удару Мистраля.


Ситуация обычно остается неизменной в течение дня, затем циклон перемещается на юго-восток, а погода улучшается на севере. Иногда циклон разделяется на две части, одна из которых остается в Генуэзском заливе, что приводит к сохранению Мистраля, который, однако, сразу же временно ослабевает. Если антициклон застаивается на Балканах и в центральной части Средиземного моря, аномалия не может сместиться: воздух наполняется влагой от теплых южных ветров, идущих из Туниса. Циклон постепенно рассасывается примерно после трех дней угрюмой и дождливой погоды.

Характерная черта летнего Мистраля: антициклон Азорских островов захватил Британские острова, и на Генуэзском заливе образовался мини-циклон.


Аномалии на Балеарских островах наблюдаются в основном зимой, и после ослабления в Испании усиливаются в районе архипелага. Хотя и менее продолжительные, чем в Генуэзском заливе, они вызывают очень неравномерные ветры на побережье Вар в восточном секторе в 30-40 узлов, а море при этом особенно неспокойное.

Сахарские аномалии часты в октябре и весной. Между холодным воздухом антициклона, расположенного вдоль побережья Португалии, и теплым воздухом антициклона на Балканах возникает циклон в Северной Африке. Когда он двигается к северу, то вызывает морской прилив, от умеренного на востоке до сильного на французском побережье Средиземного моря.

Ветры Вар

Острова Йер образуют самую южную точку этой части побережья Средиземного моря. Данное географическое положение связано с разделением доминирующего северо-западного погодного режима, наблюдаемого в Марселе, и доминирующего восточного режима, наблюдаемого на мысе Кап Ферра. Именно поэтому соответствующая интенсивность этих двух погодных явлений будет определять тип ветра, зафиксированного в гавани Йера. Таким образом, переход от одного погодного режима к другому может быть довольно быстрым, и у моряка есть некоторые подсказки (видимость, облачный покров, ветер на высоте), которые позволяют ему предвидеть качки, зачастую очень сильные.

Сильные порывистые ветра характерны для гавани Йера: грозы многочисленны с августа по октябрь.


Мистраль - это холодный, сухой ветер, часто предшествуемый сильным порывистым ветром и проливными дождями. Его максимальная интенсивность сосредоточена вокруг Марселя, где он дует в среднем 110 дней в год с северо-запада. Он изгибается к западному сектору вслед за побережьем Вар и теряет свою интенсивность. Его восточная граница редко переходит мыс Кап Бена, то есть восточную часть гавани Йера. Зимой на море он кажется сильнее, чем на суше; летом наблюдается противоположное явление.

Прибытие аномалий из Сахары вызывает южный ветер в гавани Йера, в то время как центр находится в западной Сардинии: Марин часто сопровождается дождем, а иногда приносит песчаные облака и пыль.


Интенсивность Мистраля подвергается значительному суточному изменению, максимум дня приблизительно равен двойному минимуму ночи. Летом, до появления морского бриза, максимальная интенсивность достигается в 10 утра. Эти вариации почти не возникают в десяти милях от берега. Порывы ветра из-за Мистраля в Йере не продолжительны, и, хотя они немного чаще с октября по апрель, они также могут бушевать летом.

В конце Мистраля эффект теплого бриза может комбинироваться, усиливая или уменьшая Мистраль западного сектора. Так, у Поркероль, западный ветер появляется в 3–4 утра, усиливается к 6–7 часов дня, особенно между 15 и 17 часами. Он резко ослабевает перед заходом солнца.

Комплекс циклонов, идущих с Балеарских островов и движущийся на восток по Сардинии: восточный ветер особенно неприятен, а дожди частые и даже непрерывные.

Прибытию Мистраля часто предшествуют перистые облака, движущиеся с запада на северо-запад, и особенно лентикулярные облака в ясный день. Когда климат дождливый или туманный, если воздух становится более прозрачным и видимость с запада хорошая, Мистраль вот-вот наступит. Наблюдение за барометром дает мало подсказок: Йер, расположенный на 6-м восточном меридиане, является зоной разделения колебаний давления по прибытии Мистраля, и барометрические различия часто незначительны в этой области, в то же время они отмечены в Испании, Италии или Африке.

Гавань Йера может также подвергнуться Левану, бризу Востока, который часто следует за ударом Мистраля или Марина, мягкого, теплого и влажного ветра южного сектора. Наконец, особенно летом, когда Азорские антициклоны переполняют Европу и западное Средиземноморье, ситуация характеризуется хорошей погодой без ветра или с минимальным ветром.

Течения без приливов

Если приливная зона практически отсутствует в Йере, факт остается фактом, что влияние ветра играет значительную роль на среднем уровне моря. В результате сильного шторма на юго-востоке море может подняться на метр или более, как в Тулоне, где самые высокие воды достигли размера 1,10 метра. С другой стороны, при северо-западном ветре из-за Мистраля понижение воды может достигать 50 сантиметров. Эти явления вызывают поверхностные течения, которые могут превышать один узел, особенно в узких проходах, таких как Поркероль и полуостров Гиен.

Когда в течение нескольких дней ветер идет с юго-востока, в бухте Йера происходит сильное волнение, что приводит к появлению волн, вблизи которых сложно находиться.

Эти течения в основном ориентированы к гавани Йера вдоль восточно-западной оси побережья. Тем не менее, они остаются очень слабыми к северу акватории. Фактически, они появляются после нескольких дней устойчивого ветра, но не обязательно дующего в Йере. Действительно, массы воды имеют сильную инерцию, и достаточно того, чтобы Мистраль дул несколько дней в Марселе (не доходя до гавани Тулона), чтобы течения, идущие на восток, были зарегистрированы в гавани Йера и особенно вокруг Поркероль.

Средиземное море также подвержено морским течениям, которые весьма незначительны. Так, от Поркероль турбидные течения идут на запад непрерывно со скоростью 36 миль в день, или 48 миль восточного ветра (два узла!). Конечно, вдоль побережья эти движения в значительной степени теряют свою интенсивность, но общий поток в 0,2–0,5 узла, идущий на запад, часто встречается в центре гавани Йера.

Общие течения в западном Средиземноморье (стрелки сверху-вниз: постоянные, эпизодические, антициклонные).


Что касается состояния моря, защита полуострова и островов позволяет гавани избежать значительных волнений даже при сильных порывах ветра. Только штормы Юга и Востока вызывают значительные вихри, с неспокойным и резким морем. К югу от островов почти каждый день наблюдается волнение, даже при отсутствии ветра в зоне.

Таким образом, благодаря своему особо защищённому участку, его мягкому и солнечному климату, частым термальным бризам и недолговременным порывам ветра залив Йер является привлекательным и технически интересным для регат. Анализ чистоты воздуха, изучение движений высотных облаков, появление кучевых облаков в той или иной части гавани являются показателями сдвига ветра, которые только завсегдатаи могут проанализировать более точно.

Настройки
Место
№ лодки
Номер полный
Тип яхты
Имя лодки
Шкипер/Участники
Размер
Гандикап
Страна
№ трекера
Гонки
Очки